1690:
1702:
29:
192:
The model was derived from the A.L.F.A. 12 HP and had a four-cylinder engine with 2,413 cc of displacement. Compared to the predecessor, the displacement was unchanged, but power output was increased. The 15-HP engine had a compression ratio of 4.2:1 and developed a maximum output of 24 hp
193:(18 kW) at 2,400 rpm. Bore and stroke were, respectively, 80 and 120 mm (3.1 and 4.7 in). It was a front-engine, rear-wheel-drive car. The 15 HP had a three-speed gearbox, and was equipped with a parking brake. The
1740:
877:
947:
937:
1025:
1010:
1091:
1733:
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1244:
749:
744:
634:
401:
882:
189:
is a medium size car produced by A.L.F.A., a company that later became Alfa Romeo, from 1911 to 1913.
1484:
1360:
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807:
619:
614:
439:
201:
and saloon. The car had a top speed of 95 km/h (59 mph). It was designed by
2172:
2131:
2126:
2106:
2101:
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366:
202:
197:
was 1,300 mm (51.2 in). The 15 HP was available in two types of body:
2227:
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669:
574:
2284:
2269:
started in 1915 were completed in 1920, after the war, as Alfa Romeo models.
2177:
2167:
2162:
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2077:
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2012:
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1078:
962:
376:
371:
249:
28:
407:
Anonima
Lombarda Fabbrica Automobili (A.L.F.A.) (old name)
1309:
455:
416:
372:
SocietĂ Pompe
Iniezione Cassani & Affini (SPICA)
2282:
214:
402:SocietĂ Italiana Automobili Darracq (S.I.A.D.)
1734:
265:
1741:
1727:
272:
258:
27:
2008:
1958:
2283:
2215:
1950:
1804:
1801:
1798:
1795:
377:SocietĂ Franco Italiana Motori (Sofim)
304:
2241:
2226:
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2213:
2211:
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2166:
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2152:
2150:
2139:
2034:
1965:
1790:
1722:
253:
1701:
382:Alfa Romeo Nissan Autoveicoli S.p.A.
235:
220:
13:
1480:Alfa Romeo Pomigliano d'Arco plant
14:
2312:
362:Fábrica Nacional de Motores (FNM)
245:
2137:
1700:
1689:
1688:
279:
205:and was priced at 9,500 lire.
81:Front-engine, rear-wheel drive
1:
136:3,780 mm (148.8 in)
128:2,920 mm (115.0 in)
1752:car timeline, 1910s–1940s —
395:Predecessors & old names
240:. Milano: Edizioni Acanthus.
144:1,400 mm (55.1 in)
7:
154:920 kg (2,028 lb)
10:
2317:
2260:
2121:
2105:
2083:
2064:
2040:
2038:
2021:
1992:
1963:
1783:
1778:
1775:Ugo Stella & investors
1671:Alfa Romeo Racing Italiano
238:Grandi Marche - Alfa Romeo
229:
2257:
2245:
2231:
2207:
2202:
2200:
2198:
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2161:
2159:
2145:
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1763:
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1485:Alfa Romeo Portello Plant
1457:
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1361:Alfa Romeo in Formula One
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1308:
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1077:
1039:
961:
758:
555:Giulietta Sprint Speciale
472:
453:
414:
394:
352:
344:Divisions, joint-ventures
343:
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1839:
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1833:
1830:
1827:
1824:
1821:
1818:
1815:
1812:
1809:
1475:Alfa Romeo Cassino Plant
1356:Alfa Romeo in motorsport
208:
2296:Cars introduced in 1911
580:Gran Sport Quattroruote
1470:Alfa Romeo Arese Plant
1676:History of Alfa Romeo
1458:Places and facilities
570:105/115 Series Coupés
838:Disco Volante (2013)
236:Owen, David (1985).
2291:Alfa Romeo vehicles
1634:Baconin Borzacchini
1629:Gastone Brilli-Peri
1619:Jean-Pierre Wimille
1579:Formula One drivers
1548:Orazio Satta Puliga
478:discontinued models
22:A.L.F.A. 15 HP
2301:Brass Era vehicles
1604:Clemente Biondetti
1538:Gioacchino Colombo
1431:Alfa Romeo engines
2278:
2277:
2273:
2272:
2097:6C 1500/1750/1900
1756:
1716:
1715:
1465:Alfa Romeo Museum
1453:
1452:
1441:
390:
389:
339:
338:
183:
182:
2308:
2263:A.L.F.A 15-20 HP
2015:
1766:
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1589:Giuseppe Campari
1438:aircraft engines
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1409:
1408:
1371:Scuderia Ferrari
585:Spider (105/115)
350:
349:
346:and subsidiaries
326:
314:
302:
301:
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250:
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224:
218:
178:A.L.F.A 15-20 HP
150:Curb weight
70:Body and chassis
31:
19:
18:
2316:
2315:
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1494:
1449:
1400:
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1304:
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1166:
1073:
1035:
957:
754:
745:8C Competizione
635:Nuova Giulietta
477:
468:
449:
410:
386:
367:Alfa Romeo Avio
354:
345:
335:
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232:
227:
219:
215:
211:
203:Giuseppe Merosi
63:Portello, Milan
17:
12:
11:
5:
2314:
2304:
2303:
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2149:
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1665:Alfa Romeo III
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1637:
1636:
1631:
1626:
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1616:
1611:
1609:Antonio Ascari
1606:
1601:
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1591:
1586:
1584:Tazio Nuvolari
1581:
1575:
1573:
1569:
1568:
1566:
1565:
1560:
1555:
1553:Giuseppe Busso
1550:
1545:
1543:Wifredo Ricart
1540:
1535:
1530:
1525:
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