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1130:
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911:
449:
The running order for the first day is governed by championship position, with the championship leader running first on the road. For every other day of a rally, the order is decided by the previous end of day classification (with the leader on classification running first). The term
1015:
must inform the FIA of the name of the first driver entered for the season at the time of registration for the
Championship. No change of the first driver is authorised, except in a case of force majeure. The driver of the second car may be changed for each of the rallies in the
454:' has been replaced by 'day' in order to sound more understandable. Extra 10-minute service prior to the finish podium has been added, intended to allow the service park to remain an attraction until the end of the event.
13960:
465:(along with all anti-deflation devices) has been banned, and fewer compounds are available. Also the teams aren't allowed to modify tyres by themselves (e.g. by making additional cuts) anymore. At the
11663:
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1026:
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Championship
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must enter only cars corresponding to the latest homologated version of a World Rally Car in conformity with the 2008 Appendix J
366:
1911:
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497:. Tire walls have been strengthened in order to endure long, rough gravel stages often full of sharp rocks. The tread on
166:
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1077:
1029:
cannot enter World Rally Cars homologated during the year 2008 and cannot use parts homologated after 2 January 2008
509:
The 2008 championship was contested over fifteen rounds in Europe, the Middle East, Asia, the
Americas and Oceania.
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stage. This has been done for safety reasons, however this is likely to be a huge disappointment for race fans.
5133:
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151:
2825: – indicates a car running with varying numbers during the season
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146:
141:
1036:
The teams and drivers for the 2008 season are as follows:
391:
13961:"Third new Pirelli WRC tyre makes debut on Rally Mexico"
481:
as well. Later on loose surface tyres were introduced:
6333:is notable this year for having dropped its famous
469:, the available tires were the soft slick DS tire (
14195:
11307:secured the manufacturers' championship in Wales.
10048:secured the drivers' championship title in Japan.
493:, and soft one, for more muddy stages as seen on
30:
15332:
10633:
14073:"JWRC: 16 competitors to contest Junior series"
27:36th season of the FIA World Rally Championship
10052:
14307:
14181:
13925:"Loeb: Tyre changes create a lot of unknowns"
1912:Major entries not registered as Manufacturers
556:was part of the calendar for the first time.
367:
14321:
14015:"Australia return delayed, Mexico gets call"
14133:. Fédération Internationale de l'Automobile
14314:
14300:
14188:
14174:
13990:"Preview: Rallye Monte Carlo – Pt. 1"
12309:
437:made punctures much more common (pictured
374:
360:
14102:"What's on Dave – 2008 WRC Calendar"
13896:"New tyre rules good for WRC, says Mikko"
548:were dropped from the calendar for 2008.
11315:
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15341:2008 World Rally Championship season
14131:"2008 Production WRC Classification"
14112:from the original on 30 January 2008
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14025:from the original on 26 January 2008
13935:from the original on 7 February 2008
13877:from the original on 26 January 2008
13516:
11655:
9116:
995:
477:). The same snow tyres were used in
18:2008 World Rally Championship season
7944:
1291:
1155:
565:Production World Rally Championship
24:
14044:"PWRC: 28 to battle it out in '08"
10983:
10072:
2034:Stobart VK M-Sport Ford Rally Team
1980:BP Ford Abu Dhabi World Rally Team
1464:Stobart VK M-Sport Ford Rally Team
1164:BP Ford Abu Dhabi World Rally Team
25:
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15346:World Rally Championship seasons
13867:"FIA reveals regulation changes"
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646:
595:. The seven rallies also on the
14123:
10642:Stobart M-Sport Ford Rally Team
597:Junior World Rally Championship
424:
14094:
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4177:Mitsubishi Lancer Evo IX
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2704:Peter van Merksteijn Sr.
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35:World Rally Championship
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5659:Mitsubishi Lancer Evo X
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11278:Did not start (DNS)
10019:Did not start (DNS)
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1501:Giovanni Bernacchini
1430:Per-Gunnar Andersson
516:Jean-Marie Cuoq and
116:Last complete season
14162:at ewrc-results.com
13971:on 18 February 2008
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11291:Withdrew entry from
11270:Disqualified (DSQ)
10032:Withdrew entry from
10011:Disqualified (DSQ)
7036:(16–18 May) —
5400:Giovanni Manfrinato
5333:2, 7, 9, 11, 14–15
5166:Aleksander Kornilov
5016:2, 4, 7, 9, 11, 15
3207:Piercarlo Capolongo
1766:Jorge Pérez Companc
1451:Manufacturer Teams
698:28 February-2 March
457:With the switch to
181:Current car classes
15351:2008 in motorsport
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11664:Alessandro Bettega
11334:
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8606:Jari-Matti Latvala
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8014:Jari-Matti Latvala
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7845:Results and report
7730:Results and report
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7155:Results and report
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6465:Results and report
5524:Hiroshi Yanagisawa
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4934:Francesco Trevisin
4788:Anthony McLoughlin
4635:2, 4, 7–8, 11, 15
4486:2, 4, 7–8, 11, 15
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3800:Suzuki Swift S1600
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3630:Alessandro Bettega
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3344:Renault Clio S1600
3244:Aleksandar Jeremić
3030:Suzuki Swift S1600
3025:Maciek Szczepaniak
2993:Renault Clio S1600
2960:3, 6, 9–10, 12–13
2919:Suzuki Swift S1600
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2657:Focus RS WRC 06/07
1902:Loris Meletopoulos
1815:Luís Pérez Companc
1700:Jari-Matti Latvala
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12306:
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11901:Simone Bertolotti
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9321:Conrad Rautenbach
9259:Federico Villagra
9192:Toni Gardemeister
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7608:Rally New Zealand
6458:Monte Carlo Rally
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6393:
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6314:
6179:Katsuhiko Taguchi
5920:Sebastián Beltran
5602:Peugeot 207 S2000
5191:Simone Campedelli
5078:Silvio Stefanelli
4946:Alessandro Biordi
4465:Nasser Al-Attiyah
4311:Yasunori Hagiwara
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3807:
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3175:Daniele Benedetti
3136:Massimiliano Bosi
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3099:Daniele Vernuccio
3087:Simone Bertolotti
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3013:Michał Kościuszko
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2976:Andrea Cortinovis
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2914:Frédéric Miclotte
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4853:
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4834:Tapio Suominen
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4807:
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4685:Jorge Carvalho
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4521:
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4421:
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4394:
4391:
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4379:
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4365:
4362:
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4328:
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4300:
4299:
4296:
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4282:Oscar Svedlund
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4270:
4267:
4254:
4253:
4250:
4245:
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