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AEG C.II

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118: 26: 1662: 1655: 2357: 622: 1602: 414: 409: 404: 1648: 1607: 800: 1579: 1028: 883: 815: 1287: 868: 911: 1671: 1246: 1190: 99:
with better performance, redesigned cockpit for both pilot and observer/bombardier, new rear mounting for a 7.92 mm (.312 in)
1200: 747: 732: 615: 727: 2367: 380: 2377: 608: 304: 631: 353: 279: 1233: 1589: 1468: 1043: 1450: 992: 1210: 600: 373: 358: 1491: 1417: 1114: 1091: 103:
machine gun, and the ability to carry four 10 kg (22 lb) bombs for light attack duties.
1915: 92: 2073: 1920: 1910: 1840: 1835: 1571: 1010: 921: 757: 46: 2362: 2083: 2078: 2068: 2063: 1993: 1905: 1640: 1550: 1545: 1274: 1000: 366: 2336: 1988: 646: 389: 51: 8: 1925: 1256: 1373: 131: 62: 1076: 95:
produced in small numbers from October 1915. It was a slightly smaller version of the
2372: 1597: 1481: 1476: 1071: 1061: 1056: 699: 349: 300: 275: 1810: 1081: 2254: 1900: 1895: 1820: 1537: 1504: 1355: 1137: 1132: 1127: 1066: 1051: 825: 589: 240: 100: 1365: 2224: 2209: 2199: 2033: 1825: 1815: 1705: 1499: 1350: 1317: 888: 830: 820: 795: 790: 775: 579: 2351: 2311: 2279: 2214: 2189: 2058: 1830: 1775: 1700: 1509: 1345: 1312: 1302: 1292: 1142: 1104: 1033: 835: 805: 780: 770: 123: 1890: 2274: 2244: 2234: 2219: 2204: 2194: 2184: 2053: 2038: 2023: 1855: 1795: 1770: 1750: 1720: 1710: 1695: 1625: 1527: 1458: 1396: 1391: 1322: 1307: 1297: 1264: 1122: 1023: 1018: 903: 893: 810: 785: 765: 2331: 2326: 2269: 2239: 2229: 2048: 2043: 2008: 1870: 1865: 1845: 1800: 1790: 1780: 1765: 1755: 1745: 1725: 1715: 1327: 1282: 1099: 873: 863: 858: 853: 199: 630: 388: 2321: 2316: 2179: 2149: 2028: 2013: 2003: 1885: 1875: 1860: 1850: 1805: 1785: 1760: 1740: 1735: 1195: 982: 977: 972: 742: 689: 493: 2295: 2174: 2164: 2144: 2124: 2109: 2018: 1998: 1958: 1880: 1730: 1337: 939: 737: 717: 684: 664: 533: 488: 468: 453: 424: 106:
Only one C.II was shown in German front inventory, on 30 April 1916.
202:
6-cyl. water-cooled in-line piston engine, 112 kW (150 hp)
2264: 2169: 2159: 2139: 2129: 2104: 1978: 1963: 1953: 1943: 1690: 1440: 1435: 1430: 1425: 1383: 1241: 1223: 1185: 1175: 1170: 1165: 1160: 722: 712: 679: 669: 538: 528: 518: 513: 483: 473: 448: 299:. Great War Aviation Centennial Series. Aeronaut Books. p. 7. 2259: 2249: 2154: 2134: 2114: 2099: 1983: 1973: 1968: 1948: 1685: 1617: 1519: 1218: 1180: 954: 949: 944: 934: 929: 878: 845: 707: 674: 654: 563: 558: 553: 548: 543: 523: 508: 503: 498: 478: 458: 443: 434: 419: 96: 89: 25: 964: 584: 1670: 1152: 632:
Idflieg C-, CL-, and CLS-class aircraft designations
346:Doppeldecker, Dreifachdecker & Wasserflugzeuge 269: 2349: 2358:1910s German military reconnaissance aircraft 1656: 616: 374: 138: 390:Allgemeine Elektricitäts-Gesellschaft (AEG) 1672:World War I aircraft of the Central Powers 1663: 1649: 623: 609: 381: 367: 223:580 km (360 mi, 310 nmi) 217:138 km/h (86 mph, 75 kn) 147:German Aircraft of the First World War. 2350: 325:Die deutschen Militärflugzeuge 1910–18 294: 272:German Aircraft of the First World War 265: 263: 1644: 604: 362: 339:Die Entwicklung der Flugzeuge 1914–18 52:Allgemeine Elektrizitäts-Gesellschaft 323:Kroschel, GĂĽnter; StĂĽtzer, Helmut: 270:Gray, Peter; Owen Thetford (1970). 260: 174:11.95 m (39 ft 2 in) 13: 317: 180:3.17 m (10 ft 5 in) 168:7.09 m (23 ft 3 in) 14: 2389: 297:Otto, AGO and BFW Aircraft of WWI 274:(2nd ed.). London: Putnam. 116: 24: 2368:Single-engined tractor aircraft 288: 1: 253: 192:1,200 kg (2,646 lb) 2378:Aircraft first flown in 1915 249:Up to 40 kg (90 lb) of bombs 109: 7: 186:680 kg (1,499 lb) 10: 2394: 348:, Gondrom, Bindlach 2001, 2304: 2288: 2092: 1934: 1678: 1616: 1588: 1570: 1563: 1536: 1518: 1490: 1467: 1449: 1416: 1409: 1382: 1364: 1336: 1273: 1255: 1232: 1209: 1151: 1113: 1090: 1042: 1009: 991: 963: 920: 902: 844: 756: 698: 645: 638: 572: 433: 397: 139:Specifications (AEG C.II) 74: 69: 57: 45: 37: 32: 23: 18: 1916:Siemens-Schuckert D.III 153:General characteristics 93:reconnaissance aircraft 41:Reconnaissance aircraft 2074:Zeppelin-Lindau Rs.III 1921:Siemens-Schuckert D.IV 1911:Siemens-Schuckert D.II 1841:Hansa-Brandenburg W.29 1836:Hansa-Brandenburg W.12 239:1 Ă— 7.92 mm (.312 in) 88:was a German two-seat 2084:Zeppelin-Staaken R.VI 2079:Zeppelin-Lindau Rs.IV 2069:Zeppelin-Lindau Rs.II 2064:Siemens-Schuckert L.I 1994:Friedrichshafen G.III 1906:Siemens-Schuckert D.I 398:Company designations: 334:, ZĂĽrich 1968, Nr. 20 295:Herris, Jack (2019). 2337:Zeppelin-Lindau Rs.I 1989:Friedrichshafen G.II 327:, Wilhelmshaven 1977 1926:Zeppelin-Lindau D.I 33:General information 2345: 2344: 1638: 1637: 1634: 1633: 1559: 1558: 1405: 1404: 598: 597: 344:Sharpe, Michael: 330:Munson, Kenneth: 306:978-1-935881-78-0 82: 81: 75:Introduction date 2385: 1811:Halberstadt D.II 1665: 1658: 1651: 1642: 1641: 1568: 1567: 1414: 1413: 643: 642: 625: 618: 611: 602: 601: 383: 376: 369: 360: 359: 337:Nowarra, Heinz: 311: 310: 292: 286: 285: 267: 231: 210: 155: 132:Luftstreitkräfte 122: 120: 119: 63:Luftstreitkräfte 28: 16: 15: 2393: 2392: 2388: 2387: 2386: 2384: 2383: 2382: 2348: 2347: 2346: 2341: 2300: 2284: 2255:LFG Roland C.II 2088: 1936: 1930: 1901:LFG Roland D.VI 1896:LFG Roland D.II 1821:Hannover CL.III 1674: 1669: 1639: 1630: 1612: 1584: 1555: 1538:Zeppelin-Lindau 1532: 1514: 1486: 1463: 1445: 1401: 1378: 1360: 1332: 1269: 1251: 1228: 1205: 1147: 1109: 1086: 1038: 1005: 993:Friedrichshafen 987: 959: 916: 898: 840: 752: 694: 634: 629: 599: 594: 568: 429: 393: 387: 320: 318:Further reading 315: 314: 307: 293: 289: 282: 268: 261: 256: 241:Parabellum MG14 232: 227: 206: 151: 141: 117: 115: 112: 101:Parabellum MG14 12: 11: 5: 2391: 2381: 2380: 2375: 2370: 2365: 2360: 2343: 2342: 2340: 2339: 2334: 2329: 2324: 2319: 2314: 2308: 2306: 2302: 2301: 2299: 2298: 2292: 2290: 2286: 2285: 2283: 2282: 2277: 2272: 2267: 2262: 2257: 2252: 2247: 2242: 2237: 2232: 2227: 2225:Albatros C.XII 2222: 2217: 2212: 2210:Albatros C.VII 2207: 2202: 2200:Albatros C.III 2197: 2192: 2187: 2182: 2177: 2172: 2167: 2162: 2157: 2152: 2147: 2142: 2137: 2132: 2127: 2122: 2117: 2112: 2107: 2102: 2096: 2094: 2093:Reconnaissance 2090: 2089: 2087: 2086: 2081: 2076: 2071: 2066: 2061: 2056: 2051: 2046: 2041: 2036: 2034:Hannover CL.II 2031: 2026: 2021: 2016: 2011: 2006: 2001: 1996: 1991: 1986: 1981: 1976: 1971: 1966: 1961: 1956: 1951: 1946: 1940: 1938: 1932: 1931: 1929: 1928: 1923: 1918: 1913: 1908: 1903: 1898: 1893: 1888: 1883: 1878: 1873: 1868: 1863: 1858: 1853: 1848: 1843: 1838: 1833: 1828: 1826:Hannover CL.IV 1823: 1818: 1816:Hannover CL.II 1813: 1808: 1803: 1798: 1793: 1788: 1783: 1778: 1773: 1768: 1763: 1758: 1753: 1748: 1743: 1738: 1733: 1728: 1723: 1718: 1713: 1708: 1706:Albatros D.III 1703: 1698: 1693: 1688: 1682: 1680: 1676: 1675: 1668: 1667: 1660: 1653: 1645: 1636: 1635: 1632: 1631: 1629: 1628: 1622: 1620: 1614: 1613: 1611: 1610: 1605: 1600: 1594: 1592: 1586: 1585: 1583: 1582: 1576: 1574: 1565: 1561: 1560: 1557: 1556: 1554: 1553: 1548: 1542: 1540: 1534: 1533: 1531: 1530: 1524: 1522: 1516: 1515: 1513: 1512: 1507: 1502: 1496: 1494: 1488: 1487: 1485: 1484: 1479: 1473: 1471: 1465: 1464: 1462: 1461: 1455: 1453: 1447: 1446: 1444: 1443: 1438: 1433: 1428: 1422: 1420: 1411: 1407: 1406: 1403: 1402: 1400: 1399: 1394: 1388: 1386: 1380: 1379: 1377: 1376: 1370: 1368: 1362: 1361: 1359: 1358: 1353: 1348: 1342: 1340: 1334: 1333: 1331: 1330: 1325: 1320: 1315: 1310: 1305: 1300: 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Index


Manufacturer
Allgemeine Elektrizitäts-Gesellschaft
Luftstreitkräfte
biplane
reconnaissance aircraft
C.I
Parabellum MG14
German Empire
Luftstreitkräfte
Benz Bz.III
Parabellum MG14


ISBN
0-370-00103-6
ISBN
978-1-935881-78-0
ISBN
3-8112-1872-7
v
t
e
Allgemeine Elektricitäts-Gesellschaft (AEG)
Z.1
Z.2
Z.3
Z.6
Z.9
Idflieg

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