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152:
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200:
184:
4427:
Bonds Racing withdrew from the series after Igor Sushko and Yuji Ide finished fifth in the Fuji 500km. Sushko joined the number 30 apr crew from the third round in Sepang. In the fourth round, apr switched vehicles to Bonds' former Nissan GT-R NISMO GT3, and gained
Freescale as a sponsor for the rest
4386:
LEON Racing spun off from Shift after the 2012 season. Operated by K2 R&D Co. Ltd., LEON Racing fielded the number 62 Mercedes-Benz SLS AMG GT3 for Haruki
Kurosawa and Masanobu Kato. Shift would partner with Okinawa-IMP (International Motorsports Project), fielding the number 52 Mercedes-Benz SLS
4371:
Dijon Racing changed their primary number 48 team's vehicle to the Nissan GT-R NISMO GT3, and signed NDDP graduate
Katsumasa Chiyo as their pro driver to partner amateur driver Hiroshi Takamori. Dijon Racing would continue to enter their Callaway Corvette Z06.R GT3 in select races with the number 96,
4327:
TOM's Racing expanded to a two-car team, with the number 37 Lexus Team KeePer TOM's squad taking over the entry vacated by Team Kraft's departure. Loïc Duval departed Super GT to drive full-time for Audi in the FIA World
Endurance Championship, and was replaced by former Force India F1 reserve driver
4320:
Two-time and defending GT500 champions
Masataka Yanagida and Ronnie Quintarelli, transferred from MOLA to the flagship NISMO team, who also switched from Bridgestone to Michelin tyres. Three-time GT500 champion Satoshi Motoyama transferred to MOLA, joining first-year GT500 driver Yuhi Sekiguchi in an
4404:
LMP Motorsport withdrew from the series after the 2012 season. Pacific Racing Team and the
Nakanihon Automotive College (NAC), who supported their efforts in 2012, partnered with Direction Racing (who themselves returned to the series after a year's absence) and entered as Pacific Direction Racing.
4400:
JLOC consolidated their entry from four cars to three cars, all fielding the latest
Lamborghini Gallardo GT3. Hiroki Yoshimoto transferred from the defunct Team a Speed to the number 87 JLOC entry alongside Hideki Yamauchi. Koji Yamanishi transferred to the number 86 car, joined by Shinya Hosokawa,
4437:
Third drivers for the Suzuka 1000km included Jörg Müller (GSR&Studie with Team UKYO), Carlo van Dam (Cars Tokai Dream28), Lucas Ordoñez (NDDP Racing), Tomoki Nojiri (ARTA), Yuichi
Nakayama (apr #31), Akihiko Nakaya (LEON Racing), Naoya Gamou (Okinawa-IMP with Shift), Ryohei Sakaguchi (Arnage
4334:
FIA GT1 World
Championship runner-up Frédéric Makowiecki replaced Carlo Van Dam at Weider Modulo Dome Racing, joined by Naoki Yamamoto, who transferred from Team Kunimitsu after four seasons. Dome also changed tyre suppliers from Bridgestone to Michelin. 2010 GT500 champion Takashi Kogure was
4382:
Gainer switched allegiances from Audi to
Mercedes-Benz, and expanded back to a two-car team with two SLS AMG GT3s. The all-pro number 11 car added former GT500 driver Björn Wirdheim as team mate to Katsuyuki Hiranaka, while Tetsuya Tanaka moved to the pro-am number 10 car alongside Masayuki
4328:
James Rossiter. Daisuke Ito and Andrea Caldarelli were named as the drivers for Lexus Team KeePer TOM's, while Yuji Kunimoto transferred to Lexus Team Eneos LeMans to replace Ito. Lexus Team SARD switched to Bridgestone tyres after two seasons with Michelin.
4375:
Team a Speed withdrew from the series after the 2012 season. Arnage Racing, the garage responsible for vehicle maintenance, took over the programme under their own name, fielding the number 50 Aston Martin V12 Vantage GT3 for drivers Masaki Kano and Hideto
548:, where the cars were reclassified as "SGT". Points and success ballast were to be counted if points were awarded to the top 10 finishers in the SGT class; no penalty was to be imposed on success ballast reduction if entrants miss the race.
4345:
Team Taisan Ken Endless inherited the number 0 from last year's champions, Goodsmile Racing & Studie with Team UKYO. This began an informal tradition of GT300 teams designating the number 0 as the champion's number
4358:
Autobacs Racing Team Aguri changed vehicles from the ASL Garaiya to the Honda CR-Z GT300. Takashi Kobayashi joined ARTA's GT300 squad after two seasons in their GT500 team. The team also changed its number from 43 to
4393:
Hitotsuyama Racing scaled back to a single-car programme with their number 21 Audi R8 LMS Ultra driven by Akihiro Tsuzuki and 2004 GT500 champion Richard Lyons. The team also changed tyre suppliers from Yokohama to
4365:
Bonds Racing, a new team established by members of the former Lexus Team Kraft, entered the series for the first time with a Nissan GT-R NISMO GT3 driven in the first round by Igor Sushko and Ryo Orime.
4335:
transferred to Team Kunimitsu to replace Yamamoto. Kosuke Matsuura returned to the GT500 class with ARTA, and Daisuke Nakajima stepped up to GT500 for the first time with Nakajima Racing.
4352:
For their first full-season effort since 2005, Team Mugen replaced GT500-bound Daisuke Nakajima with former Honda GT500 driver Yuhki Nakayama in their hybrid-powered Honda CR-Z GT300.
3017:
4349:
Goodsmile Racing & Studie with Team UKYO consolidated their programme into a single-car operation, fielding the number 4 BMW Z4 GT3 for Nobuteru Taniguchi and Tatsuya Kataoka.
231:
4441:
The NISMO Athlete Global Team entered as a one-off in the non-championship Fuji Sprint Cup race, with Ordoñez and Alex Buncombe driving the number 35 Nissan GT-R NISMO GT3.
12351:
12346:
12341:
12336:
12331:
12326:
4431:
Tsubasa Kurosawa, the younger brother of Haruki, joined LEON Racing as a third driver for the Fuji 500km, then replaced Masanobu Kato for the rest of the season.
11490:
8992:
4362:
Two-time GT300 champion Kazuki Hoshino and reigning All-Japan Formula 3 National Class champion Daiki Sasaki, formed an all-new driver lineup at NDDP Racing.
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2344:
544: — The 3 Hours of Fuji is an optional points-scoring round that is only open to teams competing in the GT300 class, held as a part of the
12424:
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3034:
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5052:
4767:
99:. It was the final year of the GT500 regulations introduced in 2010 as the 2014 season would see unified technical regulations with the
12262:
3453:
11967:"A change in schedule announced for the Fuji Sprint Cup with a delay for one week, the event will be held during November 22nd – 24th"
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12284:
88:
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12306:
4434:
After the third round, Team Mach replaced their Ferrari 458 GT3 with a Nissan GT-R NISMO GT3 from the Suzuka 1000km onwards.
12577:
12093:
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5018:
4877:
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4355:
Subaru and R&D Sport changed tyre suppliers from Yokohama to Michelin for their second season with the BRZ GT300.
3790:
3531:
545:
417:
107:
103:. The season began on April 7 and ended on November 17, 2013 after 8 regular races and 1 non championship event.
95:. It marked the thirty-first season overall of a Japanese professional sportscar championship dating back to the
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4438:
Racing), Naofumi Omoto (Team Mach), and Takuto Iguchi, who won the race as the third driver for R&D Sport.
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JLOC entered only a single Lamborghini Gallardo GT3 for Yoshimoto and Yamauchi in the Fuji Sprint Cup.
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6292:
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1056:
87:
was the twenty-first season of the Japan Automobile Federation Super GT Championship including the
5443:
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1113:
4397:
Fairuz Fauzy began the season driving apr's number 30 Audi R8 LMS Ultra, alongside Yuki Iwasaki.
4379:
Cars Tokai Dream28 changed vehicles from the Mooncraft Shiden to the newest McLaren MP4-12C GT3.
4368:
Tomei Sports changed vehicles from the Callaway Corvette Z06.R GT3 to the Nissan GT-R NISMO GT3.
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76:
68:
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4390:
R'Qs Motor Sports changed vehicles from the Vemac RD320R to the Mercedes-Benz SLS AMG GT3.
558: — Originally scheduled for November 16 and 17 but rescheduled to November 23 and 24.
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Apart the series' 8 points-scoring races, the 3 Hours of Fuji, a part of
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Their number 9 Porsche 911 GT3-R, promoting the new animated series
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122:
An updated provisional calendar was released on November 1, 2012.
11923:"SUPER GT and DTM agreed to unify technical regulation from 2014"
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AMG for team founder Hironori Takeuchi and Takeshi Tsuchiya.
12270:
10539:
4032:
2945:
2795:
1616:
2087:
4401:
who rejoined JLOC after a year away from the series.
114:, also counted for points towards the GT300 class.
12559:
4409:, was driven by Shogo Mitsuyama and Yu Yokomaku.
91:(JGTC) era, and the ninth season under the name
491:
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273:Okayama International Circuit
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12166:. Super GT. November 8, 2013
12120:"GAINER、今季はSLSを加え2台体制。ビヨン加入"
12072:"クラフト、ボンズに名称一新。GT-RでGT300参戦"
11947:. Super GT. November 1, 2012
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199:
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7:
12578:2013 in Japanese motorsport
12142:"KTR、来季は13年仕様のポルシェGT3Rで参戦へ"
10490:Lexus Team WedsSport Bandoh
10067:Did not pre-qualify (DNPQ)
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7116:Did not pre-qualify (DNPQ)
7095:Non-classified finish (NC)
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532:Korea International Circuit
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12028:"峰尾＆横溝の王座を祝いパーティ開催。来季新車!?"
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2934:
766:Autobacs Racing Team Aguri
553:
539:
112:Automobile Club de l'Ouest
12433:
12360:
12297:
12276:
12233:Super GT official website
12186:"アストン来季も継続か。アルナージュが参戦の意向"
12050:"カーズ東海が来季新体制を発表。高橋／加藤組継続"
11738:Pacific Direction Racing
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418:2013 Asian Le Mans Series
108:2013 Asian Le Mans Series
44:GT300 Drivers' Champion:
26:GT500 Drivers' Champion:
12208:"BRZがミシュラン装着へ。山野／佐々木組継続"
4043:Lamborghini Gallardo GT3
1764:
567:
10351:Raybrig Team Kunimitsu
10210:Lexus Team Zent Cerumo
10101:Did not practice (DNP)
7150:Did not practice (DNP)
5744:#17 Keihin Real Racing
1540:Lexus Team ZENT Cerumo
56:GT300 Teams' Champion:
41:Lexus Team ZENT Cerumo
38:GT500 Teams' Champion:
10421:João Paulo de Oliveira
10062:Did not qualify (DNQ)
7111:Did not qualify (DNQ)
6568:João Paulo de Oliveira
5855:#2 Cars Tokai Dream28
4822:João Paulo de Oliveira
4799:João Paulo de Oliveira
2188:Ferrari 458 Italia GT3
904:João Paulo de Oliveira
10106:Did not arrive (DNA)
7155:Did not arrive (DNA)
5818:#6 Lexus Team LeMans
5812:#6 Lexus Team LeMans
5597:#6 Lexus Team LeMans
5591:#6 Lexus Team LeMans
12573:2013 Super GT season
12100:on February 18, 2013
10083:Did not start (DNS)
7132:Did not start (DNS)
4502:#100 Team Kunimitsu
362:Pokka Sapporo 1000km
235:2013 Japanese venues
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11652:Hitotsuyama Racing
11491:Junichiro Yamashita
10979:Cars Tokai Dream28
10468:Frédéric Makowiecki
10166:Keihin Real Racing
10093:Race cancelled (C)
10075:Disqualified (DSQ)
8993:Junichiro Yamashita
7142:Race cancelled (C)
7124:Disqualified (DSQ)
6293:Frédéric Makowiecki
5115:Frédéric Makowiecki
3123:Toyota Prius apr GT
2792:Hitotsuyama Racing
2311:Junichiro Yamashita
2238:Junichiro Yamashita
1896:McLaren MP4-12C GT3
1887:Cars Tokai Dream28
1057:Frédéric Makowiecki
920:Keihin Real Racing
360:42nd International
11097:Nobuteru Taniguchi
10914:Katsuyuki Hiranaka
10812:S-Road REITO MOLA
10675:Lexus Team KeePer
10599:Ronnie Quintarelli
10304:Lexus Team LeMans
10189:Toshihiro Kaneishi
10041:Non-points finish
9777:Masataka Kawaguchi
7581:Nobuteru Taniguchi
7512:Katsuyuki Hiranaka
7090:Non-points finish
6403:Ronnie Quintarelli
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5548:Nobuteru Taniguchi
5326:Nobuteru Taniguchi
5092:Ronnie Quintarelli
4597:Katsuyuki Hiranaka
4526:Ronnie Quintarelli
4417:Mid-season changes
3937:Mercedes-Benz M159
3629:Mercedes-Benz M159
2881:Mercedes-Benz M159
2676:Katsuyuki Hiranaka
2656:Masataka Kawaguchi
2594:Mercedes-Benz M159
2117:Nobuteru Taniguchi
1462:Lexus Team KeePer
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11905:
11389:R'Qs MotorSports
11036:Takashi Kobayashi
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10848:
10689:Andrea Caldarelli
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4855:Takashi Kobayashi
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4303:
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3708:Motoyoshi Yoshida
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3537:Aston Martin AM11
3209:Porsche 911 GT3-R
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2867:R'Qs MotorSports
2801:Audi R8 LMS ultra
2465:Porsche 911 GT3-R
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1761:
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1549:Lexus SC430 GT500
1524:Andrea Caldarelli
1474:Lexus SC430 GT500
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1185:Masataka Yanagida
1161:Nissan GT-R GT500
1084:Lexus SC430 GT500
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686:Lexus Team LeMans
619:Nissan GT-R GT500
563:Drivers and teams
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12585:
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5633:
5622:
5621:
5611:
5610:
5576:Twin Ring Motegi
5574:
5573:
5557:
5556:
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