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Fokker F.I

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122: 44: 188: 152:
examples was a subtle convex curve on the outlines of the tailplane's otherwise "diagonal" leading edge planform, leading into the aerodynamic balancing surface at the end of each elevator tip.
210: 1780: 1079: 121: 1018: 176:
flew F.I 102/17 in September 1917, scoring his 60th victory in the aircraft on the 7th of that month. Von Richthofen then went back to flying his
1313: 1159: 1139: 1038: 1391: 1308: 1265: 1179: 1169: 1154: 1066: 1023: 1453: 1443: 1406: 1386: 1353: 1348: 1303: 1260: 1149: 1028: 1003: 960: 892: 608: 598: 1323: 1298: 887: 1773: 184:
was shot down in F.I 102/17 on 15 September 1917. F.I 101/17 was tested to destruction in August 1918, failing at a load factor of 7.75.
280: 2052: 2037: 1766: 249: 214: 1789: 17: 2057: 1947: 1048: 273: 242:
Fokker Aircraft of WWI: Volume 4: V.1–V.8, F.I & Dr.I: A Centennial Perspective on Great War Airplanes
1906: 1758: 2042: 266: 148:
About the only noticeable difference between the F.I's overall appearance and the later production
2012: 2007: 1874: 1343: 1978: 1973: 1851: 1537: 1522: 173: 1628: 1204: 1199: 1955: 1833: 181: 8: 1924: 1517: 80: 2047: 872: 1999: 1965: 1487: 877: 867: 245: 1532: 1129: 54: 1914: 1864: 1438: 1214: 1164: 1043: 930: 2031: 1859: 1433: 1428: 1396: 1184: 1114: 1013: 993: 950: 935: 804: 758: 578: 543: 538: 533: 523: 244:. Great War Aviation Centennial Series. Vol. 54. n.p.: Aeronaut Books. 145:
prototype triplane. For many decades, the V.5 was misidentified as the V.4.
1654: 1649: 1633: 1593: 1497: 1371: 1288: 1144: 1134: 1109: 1089: 1033: 1008: 998: 988: 955: 794: 753: 733: 568: 563: 558: 548: 513: 503: 498: 488: 458: 385: 177: 1937: 1898: 1727: 1711: 1706: 1701: 1685: 1669: 1664: 1659: 1623: 1618: 1613: 1608: 1603: 1598: 1588: 1572: 1567: 1562: 1527: 1512: 1507: 1502: 1401: 1376: 1366: 1338: 1333: 1328: 1318: 1293: 1283: 1242: 1237: 1232: 1227: 1209: 1189: 1174: 1124: 1119: 1104: 1094: 1084: 1061: 983: 973: 915: 882: 799: 789: 771: 748: 738: 728: 660: 613: 588: 583: 573: 528: 518: 508: 493: 483: 468: 453: 390: 375: 370: 365: 360: 355: 325: 320: 315: 310: 169: 165: 149: 138: 113: 28: 1932: 1743: 1473: 1468: 1381: 1278: 1255: 1194: 1099: 978: 945: 940: 925: 920: 910: 905: 830: 784: 743: 723: 710: 697: 692: 687: 665: 655: 633: 628: 623: 618: 603: 593: 553: 478: 473: 463: 448: 443: 438: 433: 423: 418: 413: 408: 395: 380: 350: 345: 340: 335: 330: 142: 103: 137:) was a prototype German fighter triplane design by Reinhold Platz of 1788: 1463: 1458: 1448: 1882: 1841: 258: 156: 1892: 1804: 289: 187: 68: 125:
Anthony Fokker demonstrates the F.I prototype himself in 1917.
191:
The famous Fokker F.I flown by Voss during his last battle
43: 1790:Idflieg F, Dr and DDr-class aircraft designations 2029: 1998: 164:, but all subsequent triplanes were designated 239: 1774: 274: 27:For the airliner prototype Fokker F.I, see 1781: 1767: 281: 267: 208: 240:Herris, Jack & Phillips, Taz (2021). 186: 160:designated the first three V.5 aircraft 120: 172:was shot down while flying F.I 103/17. 14: 2030: 1803: 1762: 262: 141:. It was an improved version of the 288: 24: 25: 2069: 1491:(Fokker America/Atlantic-Fokker) 42: 2053:Single-engined tractor aircraft 233: 213:. FokkerDr1.com. Archived from 202: 13: 1: 2038:1910s German fighter aircraft 195: 7: 10: 2074: 26: 1991: 1964: 1946: 1923: 1905: 1891: 1873: 1850: 1832: 1825: 1796: 1736: 1720: 1694: 1678: 1642: 1581: 1555: 1546: 1486: 1419: 1362: 1274: 1251: 1223: 1075: 1057: 969: 901: 863: 852: 843: 826: 813: 780: 767: 719: 706: 683: 674: 646: 404: 306: 297: 41: 36: 2058:Rotary-engined aircraft 192: 174:Manfred von Richthofen 126: 1549:military designations 649:military designations 190: 133:(company designation 124: 844:Company designations 298:Company designations 857:style designations: 217:on November 3, 2010 211:"Fokker F.I 102/17" 193: 127: 76:Primary user 2025: 2024: 2021: 2020: 2000:Siemens-Schuckert 1987: 1986: 1966:Siemens-Schuckert 1821: 1820: 1756: 1755: 1752: 1751: 1488:Atlantic Aircraft 1482: 1481: 1415: 1414: 839: 838: 642: 641: 251:978-1-953201-08-9 119: 118: 18:Fokker F.I (1917) 16:(Redirected from 2065: 1996: 1995: 1830: 1829: 1801: 1800: 1783: 1776: 1769: 1760: 1759: 1553: 1552: 861: 860: 850: 849: 681: 680: 647:Austro-Hungarian 304: 303: 283: 276: 269: 260: 259: 255: 227: 226: 224: 222: 209:Peter M. Grosz. 206: 100: 90: 81:Luftstreitkräfte 59:Type of aircraft 55:Fighter aircraft 46: 34: 33: 21: 2073: 2072: 2068: 2067: 2066: 2064: 2063: 2062: 2043:Fokker aircraft 2028: 2027: 2026: 2017: 1983: 1960: 1942: 1919: 1901: 1887: 1869: 1846: 1817: 1792: 1787: 1757: 1748: 1732: 1716: 1690: 1674: 1638: 1577: 1548: 1542: 1538:Super Universal 1490: 1478: 1421: 1411: 1358: 1270: 1247: 1219: 1071: 1053: 965: 897: 856: 855:German military 854: 845: 835: 822: 809: 776: 763: 715: 702: 676: 675:German military 670: 648: 638: 400: 299: 293: 287: 252: 236: 231: 230: 220: 218: 207: 203: 198: 98: 88: 71:-Flugzeugwerke 60: 32: 23: 22: 15: 12: 11: 5: 2071: 2061: 2060: 2055: 2050: 2045: 2040: 2023: 2022: 2019: 2018: 2016: 2015: 2010: 2004: 2002: 1993: 1989: 1988: 1985: 1984: 1982: 1981: 1976: 1970: 1968: 1962: 1961: 1959: 1958: 1952: 1950: 1944: 1943: 1941: 1940: 1935: 1929: 1927: 1921: 1920: 1918: 1917: 1911: 1909: 1903: 1902: 1897: 1895: 1889: 1888: 1886: 1885: 1879: 1877: 1871: 1870: 1868: 1867: 1862: 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Index

Fokker F.I (1917)
Fokker F.II

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Werner Voss
Manfred von Richthofen
Albatros D.V
Kurt Wolff

"Fokker F.I 102/17"
the original
ISBN
978-1-953201-08-9
v
t
e
Fokker
M.1
M.2
M.3

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