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960:
816:
527:(putting both drivers out on the spot). Scheckter kept the lead at the first corner with both Watson and Lauda keeping their positions. Watson put pressure on Scheckter until his engine failed on the eighth lap, giving second to Lauda who passed Scheckter soon after and began to pull away. Scheckter battled for second with
2961:: Only the top five positions are included for both sets of standings. Only the best 8 results from the first 9 races and the best 7 results from the remaining 8 races were retained. Numbers without parentheses are retained points; numbers in parentheses are total points scored.
497:
participated despite not qualifying. Mechanical issues forced Heyer to retire on lap 9, which caused his participation to be discovered. He was disqualified, making him the only driver to not qualify, not finish and be disqualified in a single race.
518:
who headed the second row. The start of the race was given by the German national flag due to red/green lights being damaged by a service vehicle, which as a result caused an accident near the back of the grid between
2666:
To date, this is the last
Formula One Grand Prix where the race was started by the drop of a flag. Since this race, every race has been started using a traffic light sequence.
531:
until the defending champion retired with an engine failure which was caused by a broken fuel pump on lap 33, thus giving third to Watson's teammate and home driver
407:
2994:
2641:
driver. In those 200 races, Swiss drivers had won 6 Grands Prix, achieved 31 podium finishes, 7 pole positions, 17 fastest laps and 2 Grand Slams.
535:. That was how it stayed to the end; Lauda winning from Scheckter and Stuck, whilst the rest of the points were rounded-out with Lauda's teammate
3208:
432:
on 31 July 1977. It was the eleventh race of the 1977 World
Championship of F1 Drivers and the 1977 International Cup for F1 Constructors.
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447:. This was the second time the race was held at Hockenheim, the first being in
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Hockenheim following
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2981:"1977 German Grand Prix | Motorsport Database"
49:. Unsourced material may be challenged and removed.
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2644:This race saw the first pole position set by
567:
510:took his first pole of the season, ahead of
454:The 47-lap race was won by Lauda, driving a
2663:as a constructor and as an engine supplier.
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109:Learn how and when to remove this message
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2624:
58:"1977 German Grand Prix"
3226:Formula One Grands Prix
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3024:motorsportmagazine.com
470:, having started from
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125:1977 German Grand Prix
462:finished second in a
131:Race 11 of 17 in the
2648:and the first for a
2402:took part illegally
43:improve this article
3159:Previous race:
3126:Previous race:
1325:Race classification
1261:Emerson Fittipaldi
868:Jean-Pierre Jarier
820:Vittorio Brambilla
703:Brabham-Alfa Romeo
700:Hans-Joachim Stuck
631:Brabham-Alfa Romeo
439:'s accident at the
428:motor race held at
3076:on 21 October 2014
2655:This was the 10th
2511:Emerson Fittipaldi
2261:Jean-Pierre Jarier
1553:Vittorio Brambilla
1463:Hans-Joachim Stuck
1211:Emilio de Villota
940:Patrick Depailler
541:Vittorio Brambilla
533:Hans-Joachim Stuck
476:Hans-Joachim Stuck
378:Hans-Joachim Stuck
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4090:
3185:
3184:
3170:German Grand Prix
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2946:
2945:
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2802:
2657:German Grand Prix
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2621:
2470:Emilio de Villota
2015:Patrick Depailler
1322:
1321:
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489:During the race,
415:
414:
292:1:55.99 on lap 28
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1684:
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1597:
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1510:Carlos Reutemann
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1328:
1308:
1307:
1285:Arturo Merzario
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1283:
1264:Fittipaldi-Ford
1260:
1259:
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1234:
1233:
1210:
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1186:
1185:
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