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the German government had enacted a ban on military materiel export to Sweden. When the ban was lifted the 12 aircraft originally intended for Sweden had already been taken into service of the
Luftwaffe. By the end of 1940 Germany gave notice that it could deliver 12 aircraft, Sweden accepted but Germany soon cancelled the order. The purchase could, however, be realized in 1941 and 12 used He 114 arrived in Sweden dismantled in boxes in the spring of the same year. The airplanes were assembled and given a complete overhaul before entering service at Roslagens flygflottilj (
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ordered 12 aircraft of the B-1 variant, the aircraft were planned to be delivered in
December the same year but was soon rescheduled to Spring the following year. In April 1940 Sweden increased the order by 24 aircraft, Heinkel responded by informing that the original order would not be delivered as
302:
were equipped with two He 114 each. They made extensive use of these aircraft during their raiding careers in 1940-41, until the aircraft were lost or worn out. Some were replaced by Arado's brought by supply ships whilst they were still at large.
242:
for only a short time. While the He 60 had handled very well on the water but been sluggish in the air, the He 114's handling while afloat was poor and its performance in the air scarcely better than the aircraft it replaced.
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and flotation gear of the He 114 were conventional, it used a sesquiplane wing, with a much smaller lower wing. The upper wings were attached to the fuselage with
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Note: Official RLM designations had the prefix "8-", but this was usually dropped and replaced with the manufacturer's prefix.
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Pre-unification designations • Assigned to multiple types • Not unified with main sequence
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Axworthy, Mark (September–October 1999). "Flank Guard: Romania's
Advance on Stalingrad, Part Two".
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825:""Comorile" de pe fundul lacului Siutghiol. "Hidroavioanele erau atracție pentru turiști!""
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acquired a total number of 12 aircraft of the A and C variants, they were retired in 1954.
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The He 114 was never a great success, was not built in large numbers, and served with the
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806:"2012- Descoperirea in lacul Siutghiol a 2 hidro avioane din al doilea razboi mondial"
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Das waren Die
Deutschen Hilfskreuzer 1939-1945. Bewaffnete Handelsschiffe im Einsatz
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784:"Hidroavion din Al Doilea Război Mondial, descoperit în lacul Taşaul"
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180:, but it did not remain in service long before being replaced by the
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319:. Near the Heinkel were also sections of two other seaplanes: a
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being an abbreviation for 'reconnaissance aircraft' in Sweden).
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Heinkel: Chronik und
Typenblätter der Firma Heinkel-Flugzeugbau
553:
Heinkel: Chronik und
Typenblätter der Firma Heinkel-Flugzeugbau
527:
384:
262:
86:
5941:
5360:
700:
behind the engine firing through the propeller arc (optional)
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653:
1,000 m (3,300 ft) in 4 minutes 30 seconds
822:
713:
Aircraft of comparable role, configuration, and era
331:(discovered in 2013). The wrecks were recovered by
250:, where the last 8 remained in service until 1 May
6030:
876:
4235:Assigned, but not used before RLM was dissolved
1872:Reich Air Ministry (RLM) aircraft designations
835:
335:divers in October 2012, and are stored at the
6039:1930s German military reconnaissance aircraft
5927:
4272:
1856:
1013:
850:
540:
944:
915:Avions: Toute l'aéronautique et son histoire
769:
5934:
5920:
4279:
4265:
1863:
1849:
1799:Heinkel Three-seat Reconnaissance Seaplane
1793:Type 2 Single-seat Reconnaissance Seaplane
1020:
1006:
949:(in German). Stuttgart: Motorbuch Verlag.
782:Bozîntan, Florentina (10 December 2013).
629:335 km/h (208 mph, 181 kn)
195:
966:German Aircraft Of World War 2 in colour
895:
781:
659:86.8 kg/m (17.8 lb/sq ft)
246:A total of 24 aircraft were exported to
223:
33:Heinkel He 114 of the Romanian Air Force
1787:Type 2 Two-seat Reconnaissance Seaplane
984:German Aircraft of the Second World War
823:Florentina Bozîntan (18 October 2020).
635:920 km (570 mi, 500 nmi)
208:, and the lower wings were of reduced
6031:
4288:Swedish military aircraft designations
986:. London: Putnam & Company, 1972.
968:. Poole, Dorset, UK: Blandford Press.
963:
912:
219:
5915:
4260:
1844:
1001:
487:operated several aircraft until 1960.
429:commerce raider) version, four built.
306:
232:with a He 114 on its catapult in 1939
1027:
741:List of military aircraft of Germany
393:Export version of the He 114A-2 for
383:Export version of the He 114A-2 for
337:National Museum of the Romanian Navy
270:) in Hägernäs under the designation
16:Ship-based reconnaissance floatplane
574:11.65 m (38 ft 3 in)
13:
746:List of seaplanes and flying boats
586:5.23 m (17 ft 2 in)
580:13.6 m (44 ft 7 in)
377:Main production shipborne version.
14:
6075:
668:0.20 kW/kg (0.12 hp/lb)
647:5.5 m/s (1,080 ft/min)
592:42.3 m (455 sq ft)
945:Muggenthaler, August K. (1977).
736:List of aircraft of World War II
520:
493:
464:
440:
27:
6059:Single-engined tractor aircraft
889:
413:Reconnaissance biplane for the
982:Smith J. R. and Kay, Anthony.
862:: Aviatic-Verlag. p. 98.
844:
816:
812:(in Romanian). 2 January 2024.
798:
775:
689:in flexible mount for observer
1:
4238:Assigned to captured aircraft
751:
641:4,900 m (16,100 ft)
604:3,670 kg (8,091 lb)
598:2,300 kg (5,071 lb)
479:Royal Romanian Naval Aviation
6064:Aircraft first flown in 1936
4244:Propaganda/cover designation
1781:Aichi Type H Carrier Fighter
433:
176:. It replaced the company's
7:
931:Warplanes of the Luftwaffe.
707:
549:Warplanes of the Luftwaffe.
349:
323:(initially thought to be a
10:
6080:
882:Smith and Kay 1972, p.268.
541:Specifications (He 114A-2)
172:in the 1930s for use from
6003:
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1045:
1036:
933:London: Aerospace, 1994.
126:
116:
106:
101:
78:
66:
56:
43:
38:
26:
21:
964:Munson, Kenneth (1978).
756:
703:2 × 50 kg (110 lb) bombs
559:General characteristics
321:Blohm & Voss BV 138
772:, pp. 27, 61, 68.
233:
228:The German battleship
196:Design and development
5945:seaplane designations
1775:Orlogsvaerftet HM.II.
917:(in French) (84): 7.
810:clubmarineexplorer.eu
481:received 24 aircraft.
325:Savoia-Marchetti S.55
227:
5943:Spanish Armed Forces
1762:Foreign designations
1037:Company designations
190:observation seaplane
4807:Advanced trainers (
4232:Unofficial/proposed
929:Donald, David, ed.
841:Donald 1994, p.107.
423:Unarmed shipborne (
403:Export version for
261:On 1 November 1939
220:Operational history
39:General information
1631:Projects 1933–1945
485:Romanian Air Force
307:Surviving aircraft
234:
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535:Swedish Air Force
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166:produced for the
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